2026/4/29留言者：学生

留言：[您好，我是肥西县居民。
1.690大增小站
690路进行线路调整，将原本大站快车模式改为小型站点（很少有人上车），线路耗时直接翻倍，给沿线居民尤其是老年人和学生群体造成极大出行不便。
690路作为沿线群众刚需民生公交线路（民生线），乘坐人群多为去上派上学的学生、出行的老年人。

以前线路大站直达、班次密集、票价亲民、耗时适中（最重要的是以前的站点已经多为老人熟知），完全贴合普通百姓日常出行需求。调整后全程站点激增，行车速度大幅变慢，单程耗时拉长近一倍，学生上下学极易迟到，老年人长时间乘车奔波劳累（因为车次太少，基本上一半以上人都是站着），出行体验极差。

2.备选（山南专线）
公交公司虽同步开通山南快速专线作为备选，但该专线存在明显短板，根本无法替代原有690路便民功能。

一方面专线票价3元，远高于原公交1元票价，给学生和老年群体增加长期出行经济负担；

另一方面专线为定点定时发车，没有常规公交高频次发车的便利性，错过班次就要长时间等候。

此次线路调整脱离实际民生需求，未考虑沿线主力出行人群的实际情况。
要求肥西公交优化调整方案，恢复690路原有大站快车运营模式，精简多余小站点，并且增加原有690班次。]

管理员于 2026/4/30 回复：

您好！您的建议已收悉。

2026/4/29留言者：肥东肥西肥肥肥

留言：[X210能否在往北边开一点到寿县余集街上，几百米的路途，老年人走起来很费劲]

管理员于 2026/4/30 回复：

您好！您的建议已收悉。

2026/4/29留言者：Edric

留言：[697路可否考虑在TCL工厂这边绕一下。目前TCL这边只有市区的322路，班次少，而且到不了上派。 697过来覆盖很必要]

管理员于 2026/4/30 回复：

您好！您的建议已收悉。