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通向幸福生活的班车
昨日,早晨7点20分,肥西县花岗镇新丰村,农户张桂芝准时把孩子送上公交车。司机李文志介绍说,高峰时段这条线路上,沿村共有一百多名学生,每天早中晚,乘坐公交上放学,一元票价,如果办理学生卡,14公里的路程,平均每趟只要0.35元,和市区公交一个价。严寒亦或酷暑还不加收空调费,执行全年一元票价。
“没通公交前我们都是骑电瓶车送孩子上学,路途远、安全隐患大不说,一到雨雪天气,孩子们上学成了大难题,现在通了公交车就方便多了。”张桂芝说,公交司机每次都是等孩子们坐好后,才启动车子,家长们也很放心。通了公交,孩子们的安全出行得到了保障,家长们的心越来越宽敞。
俞得胜是村里一名普通的鱼民,每天都要从村里将鱼贩卖到镇上,自从村里通了公交车后,他受益很多。“以前无论严寒酷暑,一大早都是骑摩托车去镇里,现在每天乘坐公交至镇上,只要一元票价,来回也仅2元,方便不说,也经济实惠。坐公交车跑一趟,比骑摩托车划算多了,而且风吹不到,雨雪淋不到”俞得胜如是说。现如今,俞得胜也像城里人一样办理了公交IC卡,每次乘车只需要0.7元,刷卡即可乘车,这使他的小本买卖越做越带劲。
“饭热在锅里,别忘记下午送果果学画画”。驾驶员鲍芹对老公王传彪说道。鲍芹与王传彪是一对公交夫妻。虽然开公交车很辛苦,但夫妻俩本着“把乘客当作亲人”的宗旨,坚持快乐地工作着。在乘客的认可与称赞声中,他们找到了人生的价值所在,生活得充实且幸福。
家住西湾村的周奶奶夸到:“共产党好啊,为我们老百姓着想,通了公交,像我们这样70周岁以上的老人还可以免费乘坐公交,真是高兴坏了”。现在的周奶奶,闲来无事便乘坐公交串串门。今天,周奶奶带着点自己种的新鲜蔬菜,准备送给住在镇里的女儿。明天还准备给城里的儿子稍点。
因为通了公路和公交车而给百姓的生活带来了巨大的变化,在肥西县各乡镇还有很多。每一条路,都是致富路,每一班车,都是奔向幸福的快车。
交通先行,在于给城市提供一个畅通高效的交通运行网络,其最终落脚点在于“利城惠民”。打造便民交通圈,不仅需要构建成体系的公共交通网络,同样需要配套完善、秩序良好的交通环境。2016年,肥西县实施的一系列民生工程,在让老百姓感受到公共交通带来变化的同时,也营造更加良好的交通环境。2016年肥西县城关地区新建二百多个公交候车亭及灯箱己投入使用。并陆续完成上派、花岗、花园、孙集等公交枢纽站建设,同时于花岗、花园公交枢纽站还同步配套建设充电桩。
随着我县乡镇道路畅通工程的建设,大多数乡镇都通了公交车。目前我县运营市、县城乡公交线路18条,覆盖11个乡镇园区,日均客流量近20万人次。肥西县人民政府一肩挑着惠及民生,一肩挑着交通发展。公交,作为城市公共交通运载形式,乘着肥西县“交通先行”战略实施的东风,正以前所未有的力度与速度,加快推进。明后两年,我县公交车还将继续向山南、官亭延伸,“十三五”期间将实现县域公交全覆盖,使普通的公交车,真正成为通往百姓幸福生活的班车。
